环广东乡村美景骑行派第二站——英西峰林站，顺利收官。本站活动，开赛前的天气跟上一站环连江一样让人揪心。最终雨神“给面”，暴雨休战半天，直到活动接近结束才再次下起大雨，也让大家可以一起体验不一样的峰林胜境——“烟雨峰林”。
环广东·英西峰林站视频
本站活动，报名参与的选手热情高涨。活动开始前几天，虽然广东省范围内大部分地区都是大雨甚至暴雨天气，最终超过93%的报名参赛选手都如期到场签到。
天气再次成为焦点
赛前3天，天气预报突然预报未来两天珠三角地区会有暴雨到大暴雨，这让赛会捏了一把汗。天气的剧情发展，跟第一站相似。有人一直在问，会不会延期？赛会最终还是决定按原计划进行，因为我们无法预知延期是否一定好天气，但延期一定会让大家都蒙受更多的损失。（上次的环连江站，假如延期一个星期，那才是真正的悲剧，3月23和24日两天都是大雨）
赛前有部分选手在活动信息公告群不断问，“活动当天天气会如何？”实话说，组委会的工作人员没有一个人是从未来穿越过来的，所以这个问题真无法回答……
活动当天的天气，是我们在报名贴发布的时候，无法预测的一个因素。假如活动当天出现天气不佳，组委会根据当天的实际情况，适当调整发车和关门时间，以便让大家都可以有尽量好的骑行体验。跨越数十公里的赛程，即使天气预报是晴天，在途中也难免不会碰上阵雨，下雨也是骑行的一部分。
下一站的环罗浮山，将于5月12日举行，届时将告别岭南春雨纷纷的时节，希望天气给力。
雨天的别样风景
本次的英西峰林站虽不是晴天，但展现了英西峰林烟雨蒙蒙的另外一番景象。喀斯特小山云雾缭绕，如果慢慢骑行，会发现景色非常漂亮，难得一见。因为通常，雨天大家出去游玩的可能性会相对较低。
新奖牌
环广东第一站的奖牌，得到了绝大多数车友的喜爱，但设计奖牌的中央美院大师觉得，第一站的奖牌在最后工艺终实现的时候，还没达到最佳的优化。
英西峰林站，我们对奖牌进行了一些细节的修改和完善，最明显的是眼神更佳萌宠，更加有神；颜色布局有所调整；同时配合其他元素。接下来奖牌还会继续完善，每一站奖牌都会有区别。
英西峰林站魂动红奖杯（上一站为黑色奖杯）
完赛率
英西峰林站，实现超高完赛率。本站线路沿途风景秀丽，赛会希望所有的参赛选手，都可以以自己舒适的节奏边骑行，边欣赏周边的美景，因此设置了比较长的关门时间。根据最终统计，签到选手完赛率达到96%，部分选手由于意外情况，中途退赛。
官方摄影
本站活动，赛会增设报名参赛头盔摄影贴纸，区别非报名空降骑友。赛会安排了3名摄影师，参与参赛选手拍摄任务，共完成约张图片拍摄，上传约张（筛选掉无头盔贴纸的图片）。
原计划在出发后爬坡以及九龙小镇附近2个定点位置，以及转场途中为选手拍摄图片。转场第二定点拍摄位置过程中，在第37.5km位置的下坡发夹弯发生堵车，服务车被阻约1个小时，造成后半程第二定点拍摄点，无法顺利实施。
路标指引
环广东·乡村美景骑行派，采用人性化的路标指引方案。用环保的水性漆，在路面上喷绘转向指引。本次活动，由于赛前持续降雨，活动前一天喷绘的箭头指引，活动当天凌晨的大雨，将大部分指引冲刷不见。
赛会先导车发现指引被冲刷后，临时补漆，将所有指引在第一集团赶到之前，再次喷上。
考虑路标在马路上，容易被过往车辆或其他杂物遮挡，往后的路标，将会考虑增加路边配合的喷涂指引。
另，往后危险路段的警示，将采用提前路边雪糕桶，配合警示牌的方式提醒。
后勤保障
中立后勤服务车，1人身体不适，2人受伤送返终点，2人受伤医院，6辆自行车送返终点（包括1医院的自行车）。
中立后勤服务车，为3人提供车子机械故障维修，为5人次提供更换内胎服务，6人次提供打气服务。
中立后勤车为轮组出问题的选手，共替换6只KUNG备用轮组，1人/次借用KUNG备用自行车，让选手顺利完成赛程。
补给
86km的赛程，本站分别在第30km的西牛镇和55km的黎沙村委位置，设置了补给点。补给物品为每人：2根能量胶、4个菠萝包和4根香蕉、足量的饮用水，以及终点德高信T三有机茶园提供的红糖姜茶。
本站初次使用参赛“补给粮票”，区别非报名蹭骑骑友。
由于本站难度偏低，最终补给物品剩余约根香蕉，0个菠萝包，比上一站剩余多了一倍以上。基于这两站的补给剩余。赛会后续将会考虑，减少无法长期保持补给食物的供应，增加能量胶之类可较长时间保存的补给食品，避免浪费。
德高信T三有机茶园在终点提供的红糖姜茶
危险初显
环广东·乡村美景骑行派，定位为骑行“Party”。初衷是带大家到广东风景漂亮的地方骑行，感受骑行的真正魅力，领略岭南的秀美风景。赛事关门时间的设定，也是只要平时稍微有练车，都是能够实现完赛的。
但在本站，赛会发现，活动出现了与创赛初衷不符的情况——终点集团冲刺。这是赛会不愿意看到的，因为参加本次活动的基本都不属于职业骑行运动员，高速集团冲刺，出现意外摔车的概率高于50%。
由于是在开放道路上长距离骑行，并且赛程的道路选择难度并不算高，赛会并不希望报名选手在公开道路上“大集团相互竞逐”，或者是逆行违反交通法规，这样容易出现无法预测的意外情况。
由于赛前持续下雨，活动当天路面依然湿滑。在第37.5km位置的发夹弯，前方集团的少数选手通过之后，9点07分赛会第二辆后勤车到达，现场工作人员提示选手“减速慢行”，但依然有多名选手因车速把握不准，下坡路滑，无法刹停，发生轻度摔车。发夹弯当天大部分为滑倒摔车，其中有3人遭遇惊险摔车意外，1人试图弯道超车，速度过快撞到弯道外围护栏，翻到外面，手部轻微刮伤，有惊无险；1人在弯道速度过快与对向刹停的小汽车车头外侧轻微刮碰摔伤；1人在往下第二弯道意外滑倒摔伤（第一次穿锁鞋骑行），后两者被医院检查治疗。
发夹弯位置因后来大货车上坡打滑无法顺利上坡，道路留下大片油迹，9点40分后工作人员提示抵达选手，“路面有油，下车推行通过弯道”。
在此，赛会再次强调，虽然活动有购买保险，但希望大家都不要用到意外保险。
在发夹弯位置，工作人员发现，有少数选手即使有工作人员在现场提醒减速，依然不听，经过工作人员身边后再次加速下坡，无视危险提醒，对选手自身、赛会以及他人的安全都可能造成威胁。
本站过后，也有收到部分选手，建议取消排名设置，根据第二站的实际情况，赛会会慎重考虑未来分站的排名设置。
安全小贴士：
骑行安全，需要各位参赛选手自己时刻提醒自己；
无论什么路段，请将速度控制在自己的可控范围之内；
注意观察前方和周边环境，以及各种警示提醒，请提前做好应对；
遇到视线不佳的弯道、下坡或湿滑路面，请提前减速；
环广东·乡村美景骑行派并非竞技型活动，
应调整好心态，将安全完赛应放在第一位！
下一站预告：年05月12日，环罗浮山
报名链接：报名贴：环广东·乡村美景骑行派——环罗浮山
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环广东·英西峰林站“疑问与解答”
…………期待与您偶遇乡间…………
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