这条计划新建的铁路将连接甘肃省东部的平凉市和庆阳市，全长大约83公里。它东起于庆阳市的庆阳站，由银西高铁引出，西至平凉市的平凉南站，并与兰州至平凉段的规划线路相接，被称为“平庆铁路”。整个项目预计投资为.42亿元人民币，计划于年启动建设，预计建设周期为4.5年。
根据项目的详细规划，平庆铁路沿线将设置六个车站，线路主要通过庆阳市的西峰区、镇原县以及平凉市的崆峒区。线路从庆阳站开始，计划在太平镇的河湾村建设北石窟站，在城关镇的祁川村建设镇原站，之后进入平凉市崆峒区，在大陈村建设白水站，最终到达平凉南站，并与平凉站连接。站点之间的平均距离约为21.6公里，其中庆阳站、镇原站和平凉站作为中间站，平凉南站为区段终点站，北石窟站和白水站为越行站。（实际通车情况以最终建成为准）
这条平庆铁路设计为一条客货两用的双线铁路，将按照每小时公里的速度标准建设。一旦建成通车，它将与多条现有及规划中的铁路线连接，形成从兰州经平凉至庆阳的新横向通道，并通过与银西高铁的接驳，实现快速向南至陕西省关中平原地区的连接。
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