8月19-21/26-28日
贵州马岭河大峡谷、黄果树瀑布、二十四道拐三日游
￥元（含门票）
走进马岭河峡谷
位于贵州黔西南州兴义市境内。集雄、奇、险、秀为一体。马岭河峡谷是一条在造山运动中剖削深切的大裂水地缝，谷内群瀑飞流，翠竹倒挂，溶洞相连，两岸古树名木点缀其间，千姿百态。万峰林景区东峰林层峦叠嶂、西峰林山寨田园交相辉映。万峰湖景区则有上万个岛屿。如今，马岭河峡谷漂流则吸引了大批中外游客。国家级风景名胜区马岭河峡谷，位于滇、桂、黔3省（区）聚散要冲的兴义市境内，东北距贵阳公里，西距昆明公里，总面积平方公里。云贵高原是世界上喀斯特地貌分布最广的地区。马岭河峡谷风景区地处云贵高原隆起的乌蒙山与广西丘陵之间，三叠系系碳酸盐可溶岩石分布广泛，岩层断裂褶皱复杂，集中体现了喀斯特多层次、多类型地貌景观，与东西两边的黄果树瀑布和云南路南石林竞展风姿，构成冠盖中华的喀斯特风光。
第一天：早上7:00在南湖4号停车场集合，7:30乘车（约6小时）前往兴义地球上最美丽的疤痕，途中AA中餐。马岭河大峡谷以自然风光的雄奇险峻、幽美壮阔著称，集中展示了云贵高原喀斯特地貌的典型特征，峡谷中的大裂缝全长70多公里，最深处有多米，有“天下第一缝”、“地球上最美丽的伤痕”的美誉。天然神奇的大峡谷联结起了峰丛、峰林、石林、瀑布群、泉群、溶洞、钟乳石，依据地貌演进历史错落有致地排列着。从海拔米至米，多层次地展现出雄、秀、奇、险的岩溶风光。马岭河大峡谷如此集中地体现了喀斯特地貌，在我国绝无仅有，也令国际学术界叹为观止。之后乘车（约15分钟）入住兴义市酒店。
第二天：早上6:30起床，7:00退房自理早餐，7:30乘车（约3小时）前往(含首道大门票，不含景区电瓶车费用50元/人），黄果树瀑布，即黄果树大瀑布。古称白水河瀑布，亦名"黄葛墅"瀑布或"黄桷树"瀑布，因本地广泛分布着"黄葛榕"而得名。位于中国贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县，属珠江水系西江干流南盘江支流北盘江支流打帮河的支流可布河下游白水河段水系，为黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米;瀑布宽米，其中主瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。游览结束后乘车（约2小时）返回晴隆县入住。
第三天：早上6:30起床，7:00退房自理早餐，7:30乘车（约30分钟）前往（含门票，不含景区电瓶车45元）。晴隆“24道拐”二战时期，滇黔公路成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务，而“二十四道拐”无疑是这条大动脉上的咽喉。抗战中，美国的飞机通过驼峰航线运输的大量物资抵达昆明后，都是通过“24道拐”盘山公路运往重庆及抗战前线，中国远征军全部物资武器弹药全部由“24道拐”运输的。24道拐抗战公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为"中国抗战的生命线"，又称"历史的弯道"。AA中餐后乘车返回南宁（约20:00抵达）。
座落在第一拐的空中堡垒,是在当时的防空火力点的位置上复原的,高射炮盘踞在屋顶,军用吉普,大卡车,工程车排列在院子里,清一色美式装备的士兵威风凛凛。如果你有部队情结,这里还可以换上军装,好好拍一组战地照片。
离二十四道拐不远的史迪威小镇,也是史迪威公路文化的一部分。村口是个汽车营地,十几辆绿色的军车整齐排列,车厢被装修成客房,卫生间浴室一应俱全,在这里住上一晚,想必是非常特别的体验吧!
村里的房子都是美国乡村小别墅风格,米黄色墙,红屋顶,每户人家的房前屋后都花团锦簇,凤仙花,美人蕉,玫瑰开得烂醉,蜜蜂围着嗡嗡打转。我和一户人家的大婶聊天,她告诉我,房子都是自己的,但政府负责外墙装修,村里人都经营客栈和农家餐厅,生意还很不错。不过因为这段时间山上正在修路,来这里游玩的人比以前少了。大婶很有信心地说:等路修好了,一定还会红火起来的!我走的时候,大婶还热情地挽留我:多玩会嘛,来跟我们一起吃午饭!--这是晴隆人,他们待人的诚恳真切,跟抗战时全民倾囊修建二十四道拐的质朴淳厚,如出一辙,一脉相承到现在。
据说当年滇西抗战史专家戈叔亚寻访到晴隆县城的时候,一出示照片,街上所有的出租车司机都告诉他:哦,二十四道拐啊,美国人修的,你出县城往昆明方向,一会就到了。好像说的是再平常不过的一件事,不居功也不自傲,可是这条路,明明在七十多年前,就已经全世界都知晓,晴隆人自己也倾尽全力了啊!--这就是低调的晴隆人。
村口的荷塘里,睡莲正在盛开,一群鹅正曲项向天歌,这是它们的乐园和天堂。小镇设施已日趋完善,除了农家小别墅,还有教堂,飞机模型式咖啡厅,油罐式餐厅等正在建造中,游客在这里,可以体验美式风情的乡村田园生活。青山四面。来这里小住两天,看花开,看叶落,被带着花香的透明空气围绕……久在樊笼里,复得返自然。
美军加油站,就是当年美国公路工程部队的驻扎点,巨大的汽油桶,军用敞篷吉普车,已经斑驳中缅印战区地图,老式电话机和发报机,美式海报,让人极速穿越回七十多年前,那个战火纷飞的年代。
门口的路牌上,写着此地离史迪威公路上各个关键站点的英文名字和距离:云南驿,那是个边陲小镇,在滇西高原与滇西横断山脉相交的云南省祥云县,是当时飞虎队和驼峰航线的重要空军基地;
TSUYUNG,则是楚雄,然后是昆明,贵阳,最后是陪都重庆。战争年代的艰难险阻,似乎都浓缩在了这几块窄窄的木牌上。
四只巨大的汽油罐排列在草地上,罐身布满斑驳的铁锈,明知道这不可能是当年留下来的,但看到这些,内心仍然是震动的,这是我有限的人生经历里,第一次离战争元素,如此的接近。
指挥室门口的墙上,张贴着各种战时海报,尽力还原了当时场景,直译过来,也就是"青山处处埋忠骨,不惧马革裹尸还"。
这里所有的一切,都是硬朗的,铁血的。老旧的时钟,文件柜,帆布椅子……看着这些,心里像被什么塞住了,沉甸甸的。
可是看到这些,又忍不住莞尔。上海啤酒,这应该算是当时的特供酒了吧?这倒符合美国人不管走到那里,都要努力享受生活的习性。
这只电话机,也真的是古董了,机身上的锈,足有半公分厚,益显年代久远。
天那么蓝,太阳那么好,和战火隔了那么遥远和年月。但是我知道,我来过,我不会忘记这条路。
费用：元/人，小孩：元（含车位、保险、导游，不含门票及床位）。
备注：贵州省景区对广西游客门票半价政策，要求每一位参团人员带身份证，小孩带户口本。非广西户口参团加元/人。
费用包含：
1、车费：含往返三天空调大巴车
2、住宿：兴义市一晚准五星酒店、晴隆县一晚准三酒店住宿
3、门票：所列景点首道大门票(不含园内小景点门票）
4、保险：旅行社责任险、旅游人身意外险
5、导游：中文导游服务
6、其它：导游司机吃住及每人每天一瓶水
费用不含：
1、黄果树瀑布景区电瓶车费用50元/人，24道拐电瓶车45元/人。
2、全程不含餐，AA制度或自理。
注意事项：
1、行程接待过程中，若由于单男单女而产生房差，由客人现付。
2、若发生人力不可抗拒因素（如：台风、交通堵塞、景点维修不开、国家对门票价格政策调整等）产生的费用由客人自理，领队可协助解决。
3、不减少游览景点和不降低服务标准的情况下，领队有权对景点先后游览顺序进行适当调整！
4、报名成功，以缴费为准，按缴费先后顺序安排座位；全程坐同一个位置。
5、参加活动者必须服从领队安排，有集体主义精神，不斤斤计较。
6、缴费后如出团前8日（含8日）退出，费用全额退回；如在出团前7日（含7日）退出，费用不退还，可以找人顶上。
7、团队40人以上成行，人满截止报名；如未达到出团人数，费用在出团前2天全额退回。
8、为了保障您的合法权益，请报名时到到我社来签合同，如未到我社来签合同的默认为旅行社代签（统一上系统、保险、合同）。
9、此行程为散拼行程，所列的景区均将抵达，游客需按导游要求合理安排游览与集合时间。
10、贵州地处桂北，餐饮偏辣，可自带咸菜、小吃、干粮等食品，请做好心理准备，多多谅解。
11、此行程门票为特价打包行程，残疾人、离休干部、老人70岁（含70岁）等都没有门票优惠，客人自愿取消景点，费用不退！14岁以下儿童免票。但电瓶车不属于减免范围。
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