大家好，我就是你们“小格局”的“易老师”！
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当别人给你说“新闻”的时候，而易老师却给你看“论文”！
（ 引 子 ）
之前写“二七新村”（俗称“铁路新村”）回忆文章，引起很多人的共鸣！更有读者反馈说朋友读着、读着....流泪了！
流泪？
是为逝去的青春？为分手的恋人？还是为故去的亲朋？
总有一种回忆的痛永驻心中，会时不时想起......
故土难离，故人难舍！慢慢日子！满满回忆！市井二七，最金华！------房产杂感之
（ 正 文 ）
一、那一抹乡愁：
父亲是“老三届”，一生虽无大成，却也有值得吹嘘功业：
80年代末，他被单位抽调到位于婺江西路的老建设局参编新中国首部版《金华市志》，两年后正式出刊，故而有幸名列编辑名录，惠赠纪念版一册：
翻开书，看见首页的老照片，唏嘘往事不禁涌现，多少物是人非.....
照片是80年代最热闹的“小码头”附近，图中最高楼“儿童妇女城”傲视周围，而穿过左侧通济桥桥洞，就是如今的“时代广场”及“铁路新村”！说起“儿童妇女城”，还有段故事，当年建造时平整土地，推土机履带上竟卷出大量“袁大头”！引得周边居民挑灯夜战，全民挖宝！
可见旧时水运之繁盛，经济之繁荣！
旧“金华城”很小！80年代地图中，江南的“高畈”、“中村”均是“大地名”！去金东区也就只有一座上浮桥，燕尾洲则更是一片荒芜....
古“金华府”则更小，清光绪年间城墙仅为“周长丈8尺、高2丈3尺、基宽3丈”！绕一围也就六公里不到，下图中“新华街”画圈处浅紫色虚线就已经是古城墙了，通济桥头以西，更已是野郊之远！
正如《金华府城图》所示，城外桥头以“小码头”为中心的城郊结合部是交通最繁忙、人气最旺、最市井的热闹所在，也就是我们今天要讲的老照片中“二七版块头部”区域！
二、通衢之地，自古繁华：
自古交通要塞必繁盛，水路是旧时经济命脉，故小码头之繁华，不在话下：
随着时代发展，水运很快被公铁运输取代，位处浙中核心的金华自然又承担起全省公铁路交通重镇之角色！
《围城》里方鸿渐一行人从上海水陆到宁波，辗转到金华留宿于“欧亚大酒店”遇见“生着白而不坦的胸膛、手上生的五根香肠却灵敏得很”的酒店老板娘情节，就发生在金华！
那时“浙赣铁路”是省内仅存的交通生命线，金华更是继杭州沦陷后全省的政治、经济、交通中心，而“欧亚大酒店”极可能就在“铁路新村”一带！
最早的“铁路新村”记载，是年“大殿岗”山顶上4幢苏式建筑，纯实木地板房子不是一般人能享用的，之后围绕着“大殿岗”开建，各类居住、生活、工作区也如雨后春笋般发展起来！
直到七八十年代，“铁路新村”迎来了全盛期，引得我这样懵懂的小屁孩，天天羡慕能讨上“铁路新村老婆”、交上“铁路新村兄弟”......
而这一念，差不多念了1/4生！
“大殿岗”的老影像难找，但拆后的原始地貌可以参看旧文：
二七中亩地块的泪点、难点、痛点与G点！请用情怀善待金华人心中的二七中！----房产杂感之八十八
从卫星地图演变上，也可清晰看见时代年轮在“铁路新村”辗过的青春印迹：
那时的“铁路新村”，俨然就是一个小王国：
我还有个“铁路新村”好兄弟，人称“汤校长”！才高八斗，八面玲珑，是铁中毕业的“杰出十大创业青年”！做着“文化的买卖”，总有意又无意地脱口几句铁路新村的“补通哇”，以显示其根正苗红，透着一股机灵劲儿！
在汤校指点下，大致画了张铁路新村区位图：
图中可见，“二七新村”并不完全都是“铁路新村”的，还混居着很多其它单位。
我另一位大哥“韧哥”，行伍出身，英竣硬朗，他家就是原一建公司（地建公司）的，在其帮助下补齐了“城郊结合部”的金华记忆，一些渐渐淡去的影像，又慢慢回来了：
“马门头”、“城墙背”、“铁岭头”、“前进商场”、“长征旅馆”、“西峰旅馆”、“塑料厂”、“物资局”、“人民路小学”、“粮食局”......
那些曾经鲜活的名字、曾经繁华的荣光，伴随着一个中心词在脑海中徐徐展开：
“交通核心”！
三、铁路新村很大，二七新村很赞：
因交通而繁盛的区域必经济发达、文人辈出！玲珑的汤校长就是一例，他最近迷上了篆刻，一不小心就能得奖那种：
校长是“破铁中，烂三中”中“铁路中学”打磨出来的好校长，对于“铁路新村”历史有着独到并深刻的理解！
校长的画廊位于古子城，得益于地利优势，从旧书摊上收了记忆的旧物！其中就有学校的记忆：
借阅证上那栩栩的人名，薪火相传着这个学校的传奇！而扉页“金华铁路职工子弟中学图书馆”印章，更记述着那曾有自已图书馆中学的傲娇！
那个青春如火的年代，那些青春如火的傲娇少年们，你们，还好么？
我默默抚着这一撂书，感知着书的温度，时光啊，泛白了自已，却总会给珍惜它的人以温暖：
铁中深厚的人文沉淀影响着一代又一代，培养出一代又一代人才......
九片哥说他时常怀念铁小时光，常带着儿子去小时候的地方转转、拍拍，不为别的，就想让儿子身上有一些“土壤的记忆”......
“爬爬料车”：
钻钻铁道：
打打石头战：
九片儿子现在都挺有出息，深植了好基因，薪火相传中！
“铁路新村”很棒！而我对它的记忆却总是停留在父亲“市建公司”分得的那几张“棒冰票”上.....
“市建公司”位于二七版块“鱼嘴”部位，盛夏时节公司发棒冰票，我与弟弟俩手舔棒冰，怀揣着干净毛巾里三层外三层包裹的铝饭盒，跨过“兰溪门道口”、穿过“大桥头”、回到小“小码头”的场景，深存脑海......
那时“兰溪门道口”很不安全，除了自行车、三轮车外更有很人力板车，火车又经常长时间驻停，一些人等不及了就会俯身钻车底强行通过，一不小心就酿成惨剧！我就亲眼目睹过铁轨上白惨惨的断腿......
事故多了，民怨大了，后来才有了穿地而过的兰溪门隧道！
兰溪门道口往南不远处的五一路“小花园”则更繁华，沿路有西峰旅馆、文化宫、新华书店等，还一度曾办过露天小商品市场！
路小，铁轨多，人流更大，交通瓶颈问题就特别突出，所以五一路道口很早就有了：
人行天桥！
“韧哥”是原住民，故保留了一张不算太早的老照片：
沿着八一街是改革开放初期镶着瓷砖与玻璃的崭新大楼，大楼身后，五一路人行天桥赫然在目，天桥身后那长长的不见尽头的铁轨，已明显地阻碍了整个城市的发展更新：
二七新村，需要新的腾飞时机！
四、旧的回忆，新的起点：
随着年一纸通告，二七新村版块迎来了新生：
之前说过，要与九片哥故地重游，算是回首过去，展望新未来：
目前二七现存大建筑是民国风老火车站，它曾是除杭州城站外最大的铁路站房建筑，目前它即将变成铁路遗迹公园展馆。
看着新老建筑交替地如此顺畅，相信今后这里会重现游人如织的场景：
老火车站对面的金虹桥，在人行与单车年代，承担着大流量交通功能，从江边南望，江南只有“南市街”算是正儿八经的“工业区+城区”，对岸一排排苏式板房下，是令很多帅哥们蜂涌的“丝绸联合厂”、“棉纺厂”......
窈窕淑女，君子好逑！
离老火车站不远的“老汽车南站”，是个公铁分流的大站，终日熙熙攘攘，多少温州、台州土豪们夹着包、背着现金，在此分散到全国各地。
老照片中撑着“洋伞”的三位小姐姐，一身时髦装扮，引得路边叔伯小伙乃至中年妇人都扭头瞻望.....
她们，现在还好么？
二七版块“鱼嘴”部位的金华大厦，现在依然矗立，只是外观改了些，记得落成时竟全城轰动，学校里还组织征文比赛，要我们讴歌跨入“四个现代化”的喜悦之情！
因为......
这是当时唯一的“现代化摩天大楼”！
我语文不行，憋了三天，终于憋出四个大字：
“直冲云霄”！！！
尽管现在去看，它还是那么地“LOW”！
九号码头，更是我最该记得的：
说它最该记得，是因为我的母亲！
父亲回城后，只能落实一个回迁身份，给了我！母亲与弟弟仍是没有“粮食证”的农民！为了生存，老实巴交不识字的母亲只能外出做最苦、最累的活计，洗过塑料布、糊过纸盒，而最“吃力”的，就是在货场仓库当“女装卸工”！
不骗你们，那时有专门的“女装卸工队”，一身蓝叽粗布工作服，头戴有点像日本兵那样带着披背褡裢的装卸帽，一袋袋地从火车上扛下面粉、杂粮、油里一炸就膨化成食品的“小塑料片儿”以及“瓷质衣挂”等乱七八糟的重物......
上不起幼儿园，我天天跟着母亲在这条货运线上混着，无聊地玩个蚂蚁什么的！
那时很苦，但很幸福.......
今天再次来到货运仓库，内心无比激动：
那门上的封条、那挂锁以及满砖的数字，记数着母亲的青春以及我的童年......
稍大上学了，不能天天跟母亲一起出工，但我每每放学回家，一定会爬上“大桥头”，远远望着九号码头方向，热切期盼着那个熟悉的身影由小及大地出现........
母亲，娃儿等你回家了........
您？却在哪儿？
那个桥上的娃儿，是我呀.......
一想起母亲，不禁又泪目......更会想起我们以前的蜛居，破烂但温馨，一如下图中铁路新村旧屋：
那时条件好的人家，住的则是苏式小板楼，“楼上楼下，电灯电话”：
这样的苏式楼一般三五成院，有公共通道供其上下：
通道虽敞亮透气，但那斑驳墙面却述说着它的老故事：
小楼弊端十分明显，没有私密厨卫空间，洗个衣服也是露天集体处理，冬天实在受不了！
如此不堪的居住条件，加上越来越严重的交通瓶颈问题，才使得作为当时省内最大的棚户区改造项目得以最终落地！
时代，总在进步，随着拆迁安置的进行，大量地块更新，那些“金建台***”、“上局杭州***段”以及各种机车，也终将尘封在我们的记忆里......
而一个新的交通起点，也必将到来！
五、新交通、新居住理念：
居住与出行，一直是生活消费的痛点，随着城市的更新迭代，新二七版块的美好蓝图，正徐徐拉开：
金华第二条“金武永东轻轨”的落地，使江南与江北的交通能力大大加强，市区与周边县市的交流也更加紧密！
在卫星地图上画出这两条轻轨，发现它俩正好从二七版块“穿流而过”，沿着通济桥与双龙大桥形成地上地下立体交通动脉，将二七核心版块夹在了中间，而区内的楼盘，也就不言而喻地变成了讨人喜欢的“夹心肉”！
我们看待一个版块或是一个盘的未来，缺一不可地有三要素：
天时、地利、人和！
关于天时，无论二七版块的前世与今生，它一直是金华的核心版块，更是经济发展的引擎版块，每一次历史的进步都会先在这里生根、萌芽、茁壮！而年起的二七版块改造，更是一次新生命、新起点的开始！
关于地利，从水运到陆路，再到公铁联运，每一次时代变革，都会在这个版块留下浓墨重彩的一笔！充分证明其强久生命力，而新的立体交通纽杻概念的落地，更给这种与生俱来的地缘优势创造出更广阔的发展空间！
关于人和，“要致富，先修路；有了路，读好书”！经济发展最直接的结果就是人文昌盛，二七版块文脉由此而延绵不绝，本文中我景仰的几位大哥就是一例！如今，作为二七版块扛鼎之作的保利天汇更是挟市中心双学区概念，带着浓浓人文之风款款而来，难免不由得让人们趋之若骛。
当天时、地利、人和又一次聚汇，显示出其强有力的脉博时候！正是先知先觉的人们顺风起航的好时机：
如果您对三要素仍无把握话，那也不打紧，有个不二的法则可以帮到您：
选一个众口皆碑的版块；找一个实力雄厚的开发商；寻一个体量巨大、户型优异、面积合适的小区入手！
对市场深刻把握、对政策充分解读，使得保利天汇成为市中心绝版户型楼盘，前期热销的89方、方，就已充分证明：
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