自今年年初我国西南地区“无人机黑飞”导致大量航班延误，无人机监管制度出台便驶入了快车道。这场”猫捉老鼠”何以牵动国民神经，从今年上半年的航班保障情况一窥便知。
年上半年民航共保障各类飞行班，全国航班正常率为71.18%，同比下降5.58个百分点。造成航班延误的主要因素是天气、空域活动、空管和航空公司原因。
人机影响运行事件大幅增加，据统计，上半年共收到无人机影响航班运行报告44起，与去年同期相比增加37起;受影响航班班，与去年同期相比增加班。
从以上的数据分析来看，今年的确称得上无人机“黑飞泛滥”之年，但也称得上“监管从严”的一年，尽管匆匆上马的“实名制”系统bug也被人吐槽，但从执行效果来看确实起到了一定警示作用。
除了靠系统，我们的自觉也是很重要的。下面小编整理一下国内无人机有什么需要注意的地方。欢迎大家留言补充。
国内哪些地方是无人机的禁飞区一，机场。在机场连一只鸟都不允许有，更别说无人机了。而且国内有法律条文明确表示，机场周围禁飞无人机。当然，对于这种主动的行为，相关厂商也主动的在固件上进行了升级，无人机在启动的时候一旦发现周围有机场的标志，是不会让你成功启动的。
二，商业区。商业区为什么不能飞这个问题小编觉得没有必要解释了。如果你的无人机不想被商业区那些每天被压力困扰着的白领给砸下来，那你还是远离那个地区吧。
三，人群密集的地方，为了你我他的安全。
四，高压线，高压线周围的干扰是你感受不到的，但是你的无人机却承受不起的。不要以为看到新闻里无人机帮助电力公司维护线路就觉得没有问题，那些无人机都是经过专业改造或者定制的。
五，手机基站，相较于高压线，其实手机基站更容易被我们忽略，因为确实周围什么地方都会有，而且显得更隐蔽。手机基站同样会发射无线电，干扰无人机自然也不用怀疑了。而手机基站更多的是干扰无人机与地面之间的遥控信号，尤其是最近大肆建设的4G基站，已经证实移动4G基站对Futaba的2.4G遥控信号有明显干扰，具体表现是遥控距离大幅度缩短。手机基站在城市中，一般都是建立在房子屋顶，所以飞行时避开这些位置就好了。要是操作时发现遥控距离明显缩短，先观察一下周围有没有手机基站。
六，室内无GPS的场馆，除非你的无人机有视觉定位系统，支持在室内飞行，要不然千万不要奢望你的无人机能够自主悬浮。
七，风力较强的地方和天气，一般的消费级无人机的抗风力是在4-5级，即使是在5级也不要尝试着去挑战极限。
八，金属设施周围，干扰太强。
九，军事重地，其实这个地方不需要提醒，或许你的无人机飞着飞着，就会被一枪打下来。
十、政府首脑及其他敏感地区。
部分地区禁飞政策
起止时间：年8月1日起，为期3年
相关政策：《关于加强无人机等“低慢小”航空器安全管理的通告》
禁飞区域：
1.机场净空保护区（机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端各20公里范围）以及民航航路、航线，高速和普通铁路、公路以及水上等交通工具运行沿线、区域；
2.党政机关、军事管制区、通信、供水、供电、能源供给、危化物品贮存、大型物资储备、监管场所等重点敏感单位、部位及其设施；
3.大型活动场所、公民聚居区、车站、码头、港口、广场、公园、景点、商圈、学校、医院等人员密集区域。
起止时间：年7月1日至年7月1日
相关政策：《关于加强无人驾驶航空器飞行管控的公告》
禁飞区域：
在陕西省范围内开展无人驾驶航空器飞行活动，应当飞行前一天15时前向部队航空管制部门或民航空中管制部门提出申请，经批准后方可实施。飞行计划申请单位（个人）应在组织飞行前2小时向申报飞行计划的航空管制部门提出联系放飞事宜、经批准后方可组织飞行。
起止时间：6月20日到12月31日
禁飞区域：西安
起止时间：年6月19日起
相关政策：《四川省民用无人驾驶航空器安全管理办法》（征求意见稿）
禁飞区域：未经批准，禁止民用无人机在以下区域上空飞行：
1.民用机场沿跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里范围内的净空保护区；
2.军事管理区、党政机关、监狱、发电厂、加油站、港口及其周边米范围内；
3.铁路和省级以上公路及其两侧50米范围内；
4.军工、通讯、能源生产供给、危险化学物品生产储存、大型物资储备、交通枢纽等重点防控目标区；
5.车站、码头、大型活动场所等人员密集区域；
6.省和市（州）人民政府公告、公安部门执行警卫安保任务的临时管制区域。
起止时间：年6月15日起
禁飞区域：
1.郑州市行政区内禁止“低慢小”航空器擅自飞行；
2.机场周边、大型活动现场等区域禁飞。
3.大型群众性活动现场、重点要害目标单位及附近、军事管制区以及机场净空保护区等区域，4.除经批准执行特殊任务外，禁止一切“低慢小”航空器升空飞行。
起止时间：年6月12日起
禁飞区域：
1.党政机关等重点地区；民用机场沿跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里范围内的净空保护区域；
2.军工、通讯、供水、供电、能源供给、化危物品储存、大型物资储备等重点防控目标区；
3.车站、码头、港口、商圈、街道、公园、大型活动场所、展览馆、学校、医院等人员密集区域
备注：重庆市公安局就加强民用无人驾驶航空器(以下简称无人机)飞行管理发布通告。根据《通用航空飞行管制条例》的相关规定，使用民用无人驾驶航空器飞行应当向飞行管制部门提出飞行计划申请，经批准后实施。飞行计划申请应当在拟飞行前1天15时前提出，飞行管制部门应当在拟飞行前1天21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。遇有紧急情况，可以申请临时飞行计划，必须先申请，批准后实施。
起止时间：年6月1日起至9月30日
禁飞区域：厦门全市+地方多个市/区
厦门市各区；泉州市鲤城区、泉州市丰泽区、南安市、晋江市、石狮市、安溪县；漳州市芗城区、漳州市龙文区、龙海市、华安县、长泰县、漳浦县、漳州台商投资区、漳州开发区、古雷开发区；长乐市；其他为保障重大国际性活动依法划定的区域。下列行政区域内的民用小型航空器和空飘物飞行、升放时，应当依法经负责重大国际性活动空中安全的机构或者部门同意。
起止时间：年5月19日起
禁飞区域：武汉天河机场将周边平方公里确定为无人机禁飞区。
起止时间：年7月19日起
禁飞区域：
1、各地公布的机场净空保护区
南京禄口国际机场、徐州观音国际机场、无锡硕放国际机场、常州奔牛国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、盐城南洋国际机场、连云港白塔埠机场、淮安涟水机场和军用机场等净空保护区
2、政府机关、军事机关、军事设施、水电油气设施、危化品单位等重点部位。
3、机场车站、港口码头、景点商圈等人员稠密区域
4、大型活动、重要赛事现场，以及政府临时公告的禁止飞行区域
另外要注意的是，前款规定的保护区域内，未经特别批准，同样禁止升放其他各类“低慢小”航空器，包括：轻型和超轻型飞机、轻型和超轻型直升机、滑翔机、三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、航空航天模型、空飘气球、系留气球等。
起止时间：3月1日
禁飞区域：六环内。在以天安门广场为中心的公里半径范围内，禁止一切单位、组织和个人进行各类体育广告娱乐性飞行活动。
相关政策：上海无人机飞行需持证，部分地区飞行需派出所允许；
禁飞区域：上海市尚未出台本市禁飞规定，参照民航局对全国禁飞区域的划分。
个机场限制保护范围
至年6月22日，民航共公布个民用机场障碍物限制面范围数据。数据还将不断更新
华北地区（23个）：北京/首都、赤峰/玉龙、秦皇岛/北戴河、鄂尔多斯/伊金霍洛、大同/云冈、二连浩特/赛乌素、阿尔山/伊尔施、呼和浩特/白塔、呼伦贝尔/海拉尔、临汾/乔李、满洲里/西郊、包头、石家庄/正定、唐山/三女河、天津/滨海、乌兰察布/集宁、乌海、乌兰浩特/依勒力特、锡林浩特、忻州/五台山、太原/武宿、巴彦淖尔/天吉泰、扎兰屯/成吉思汗。
东北地区（23个）：鞍山/腾鳌、白城/长安、白山/长白山、长春/龙嘉、朝阳、丹东/浪头、大庆/萨尔图、抚远/东极、哈尔滨/太平、黑河、加格达奇/嘎仙、佳木斯、鸡西/兴凯湖、锦州/锦州湾、伊春/林都、牡丹江/海浪、漠河/古莲、齐齐哈尔/三家子、大连/周水子、通化/三源浦、沈阳/桃仙、延吉/朝阳川、营口/兰旗。
华东地区（37个）：厦门/高崎、安庆、常州/奔牛、南昌/昌北、东营、福州/长乐、井冈山、赣州/黄金、杭州/萧山、景德镇/罗家、济宁/曲阜、池州/九华山、济南/遥墙、衢州、连云港/白塔埠、台州/路桥、临沂/沭埠岭、宁波/栎社、南京/禄口、南通/兴东、合肥/新桥、上海/浦东、青岛/流亭、泉州/晋江、日照/山字河、淮安/涟水、三明/沙县、上饶/三清山、上海/虹桥、黄山/屯溪、潍坊、温州/龙湾、徐州/观音、扬州/泰州、宜春/明月山、烟台/蓬莱、义乌。
中南地区（31个）：北海/福成、百色/巴马、常德/桃花源、怀化/芷江、张家界/荷花、广州/白云、长沙/黄花、河池/金城江、衡阳/南岳、桂林/两江、永州/零陵、梅县/长岗岌、南宁/吴圩、揭阳/潮汕、珠海/金湾、深圳/宝安、梧州、柳州/白莲、湛江、郑州/新郑、恩施/许家坪、武汉/天河、洛阳、南阳/姜营、神农架/红坪、十堰/武当山、襄阳/刘集、宜昌/三峡、海口/美兰、琼海/博鳌、三亚/凤凰。
西南地区（25个）：保山、西双版纳/嘎洒、澜沧/景迈、临沧/博尚、丽江/三义、德宏/芒市、宁蒗/泸沽湖、昆明/长水、普洱/思茅、腾冲/驼峰、重庆/江北、稻城/亚丁、达州/河市、广元/盘龙、贵阳/龙洞堡、康定、黎平、黔江/武陵山、铜仁/凤凰、成都/双流、万州/五桥、西昌/青山、宜宾/菜坝、兴义/万峰林、攀枝花/保安营。
西北地区（18个）：敦煌、海西/德令哈、果洛/玛沁、固原/六盘山、海西/花土沟、汉中/城固、银川/河东、金昌/金川、嘉峪关、兰州/中川、庆阳/西峰、甘南/夏河、西宁/曹家堡、西安/咸阳、榆林/榆阳、玉树/巴塘、中卫/沙坡头、张掖/甘州。
新疆（16个）：阿克苏/温宿、阿勒泰、博乐/阿拉山口、且末/玉都、富蕴/可可托海、石河子/花园、库车/龟兹、克拉玛依、布尔津/喀纳斯、新源/那拉提、喀什、塔城、吐鲁番/交河、和田、乌鲁木齐/地窝堡、伊宁。
民用航空机场障碍物限制面保护范围及各边界点示意图
在这就北上广等6个城市为例，给大家介绍一下
总之，再严格的政策，都比不上有效的预防。从“持证上岗”做起，从自我做起，相信无人机的前景还是很美好的。
ASFC多旋翼飞行器（四级）考试教学视频
视频时长：5分03秒
制作：飞熊文化
ASFC多旋翼飞行器（六级）考试教学视频
视频时长：5分07秒
制作：飞熊文化
“遥控航空模型飞行员技术执照”由中国航空运动协会（ASFC）授权各地航协负责监考，将由“民航空管”、“国家安全局”、“公安部”、“工商总局”以及下属部门执法监管。
“飞熊文化”所有航拍作业均已投保[众安航拍险]
欲知“航拍险”详情，敬请扫描以下。
四大培训机构联络方式
1、上海模YOUNG模型运动训练中心
9号万国体育中心2F
接待时间：9:30分-17点周一闭馆
联系人：张老师
咨询
2、翼枫航空
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接待时间：10:00-19:00
联系人：胡俊杰
86-21-
3、皓翌模型
8号
接待时间：10:00-19:00
联系人：杨培良
咨询
4、云尚云
2号楼三楼
接待时间：10:00-19:00
联系人：李世豪
咨询
中国航空运动协会
遥控固定翼（A）、遥控直升飞机（C）
技术等级飞行考核动作要求示意图
六、固定翼三级七、固定翼二级
八、固定翼一级
九、固定翼特级
附件2：C类技术等级飞行考核动作要求示意图
八、直升机一级
九、直升机特级
附件3：X类技术等级飞行考核动作要求示意图
注：X类（多旋翼飞行器）暂不设二级、一级和特级三个等级。
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